F14 Fighter Jet 3D Simulator

Ini simulator pertempuran udara membolehkan anda terbang supersonik F14 jet pejuang yang bersenjata kepada gigi. Misi anda adalah untuk mengambil pesawat pejuang jet musuh dan memusnahkan menara pertahanan pada kapal pusat.

Pengalaman benar untuk berjuang anjing hidup dalam pertempuran ini sim menyeronokkan. Memilih antara pandangan orang kokpit pertama untuk serangan ketepatan atau melihat pesawat anda dari belakang bagi tinjauan taktikal. Anda juga boleh menukar kepada kamera ekor anda sekiranya anda perlu untuk mengakali roket bogey dan pesawat perang musuh.

Menumbuk pembakar lanjut anda dan menembak roket anda dan mesingan seperti ace benar! Menyelamatkan dunia dan menjadi seorang wira juruterbang pejuang yang sebenar!

CIRI-CIRI UTAMA:

+ Dogfighting udara Sangat sengit

+ Benar kepada pengendalian pesawat kehidupan

+ Skim kawalan intuitif

+ Tukar antara kokpit dan pandangan orang ketiga

+ Lakukan aksi menyeronokkan seperti loopings

+ Serangan kapal tentera laut dan keluarkan bateri sebanyak meriam meriam penangkis udara

+ Menembak jatuh pesawat musuh dengan senjata api mesin anda dan roket haba seaking

+ Grafik 3D Peliknya garing

F-14 Tomcat - sejarah ringkas daripada kapal terbang perang pejuang pistol atas

Pejuang Amerika pertama untuk menggabungkan pengalaman yang dipelajari di langit ke atas Vietnam, F-14 bertujuan untuk menjadi pemintas jarak jauh mampu interdicting serangan terhadap kumpulan pembawa Amerika serta tangkas pejuang penguasaan udara. Untuk mencapai misi ini, pesawat itu telah direka untuk menembak jarak jauh AIM-54 Phoenix peluru berpandu, tetapi juga dibawa rangkaian udara-ke-udara peluru berpandu yang lebih pendek seperti AIM-9 Sidewinder dan AIM-7 Sparrow. Di samping itu, ia dilengkapi dengan senapang M61 Vulcan.

Pada mulanya dikuasakan oleh dua enjin Pratt & Whitney TF30, pesawat itu bertujuan untuk menerima F100 yang tidak lama selepas pengeluaran bermula. Upgrade ini tidak berlaku dan ia tidak sehingga tahun 1987, bahawa enjin F-14 ini telah meningkat dengan ketara. Satu elemen penting di dalam reka bentuk pesawat adalah sayap geometri boleh ubah itu. Dapat bergerak antara 20 ° dan 68 ° dalam penerbangan, ia dikawal oleh komputer data udara F-14 ini. Biasanya, mereka telah melanda ke hadapan untuk membolehkan pesawat untuk menghidupkan ketat dalam dogfight dan melanda kembali semasa memintas kelajuan tinggi.

F-14 Tomcat - Sejarah Operasi:

F-14 pertama kali melihat pertempuran lebih Teluk Sidra pada 19 Ogos 1981. Bekerja Mengikut dua Libya Su-22s, F-14S dari VF-41 dijatuhkan kedua-dua pesawat. Tujuh tahun kemudian, dua F-14S dari VF-32 ditembak jatuh dua Libya MiG-23s di perairan sama. Walaupun dimaksudkan sebagai pejuang penguasaan udara, F-14 menyaksikan penggunaan pertempuran lanjutan yang pertama sebagai pesawat peninjau foto.

Dengan persaraan pesawat peninjauan khusus, seperti RA-5C vigilante, F-14 telah dipilih untuk mengisi kekosongan itu. Dilengkapi dengan Taktikal Airborne Reconnaissance Sistem Pod (tarps) dikawal oleh radar pegawai memintas pesawat, F-14 mula terbang misi peninjauan ke atas Lubnan Bekaa Valley di awal 1980-an. Membangunkan kelajuan tinggi, taktik ketinggian sederhana untuk misi itu, F-14 krew udara terbukti sangat cekap dalam peranan peninjauan itu.

Pada tahun 1991, F-14 kembali ke misi tradisional sebagai sebahagian daripada Operasi Desert Storm. Pada mulanya, Tomcat ini terhad untuk memerangi rondaan udara dan mengiringi pesawat mogok sebagai keunggulan udara darat telah ditugaskan untuk Tentera Udara F-15s. Ia adalah semasa konflik ini bahawa hanya F-14 tewas kepada tindakan musuh telah dijatuhkan apabila seseorang telah dilanggar oleh sebuah SA-2 permukaan-ke-udara peluru berpandu. Walaupun juruterbang yang telah diselamatkan, RIO telah ditawan oleh orang Iraq. Operasi Desert Storm menyaksikan F-14 mencapai udara-ke-udara kill akhir apabila satu menembak ke bawah Mi-8 helikopter dengan AIM-9 Sidewinder.

</div> <div class="show-more-end">